(一)行业背景:
高速公路是国家社会经济发展的基础产业,是推动国家经济发展和社会进步的强大动力。目前高速高路的指挥通讯管理系统多数是基于视频监控系统,再结合语音通话系统、公共广播系统等。各系统之间相互独立,操作不方便,管理不统一。如何针对高速公路管理的自身特点,切实有效解决高速公路的日常管理和应急处突等相关问题,提升高速公路管理综合效益,是相关管理部门的重要任务。
因此高速公路的安全管理及信息化发展亟需一套集成度高、功能应用丰富、扩展性强的整体解决方案。提升高速公路综合安全管理及信息化的发展,为人民群众提供安全、畅通、便捷、绿色的出行服务。
(二)系统设计:
1. 系统概述
绕城高速机耕路可视化管理紧急救援指引运营系统 基于IP网络架构(可跨网段跨路由),主要用于高速公路日常管理和突发事件的指挥处理。系统以监控中心为最高管理级别集中管理所有对讲、广播、发布终端设备,各收费站之间分布式管理,形成多级别、分布式管理架构体系。
2. 系统优势
1)1080P高清视频,大音量、高灵敏度全双工对讲,语音清晰、洪亮、无回音。
2)通过手持对讲主机,实现移动接警、可视对讲。
3)系统集成视频会议、视频联动、公共广播、信息发布等功能,并提供应急预案的在线管理与操作。
(三)典型案例:
佛开高速公路是广东省通向粤西的交通大动脉,是全国高等级公路网国道主干线沈阳至海口高速公路的一段,是江门市及粤西地区通往广佛地区的主要通道,其起于佛山市南海区的谢边,与广佛高速公路相接,终于开平市的水口镇,与开阳高速公路相连,途经佛山、鹤山、江门、新会、开平等市(区),全长80公里。桥涵构造物共460座(含G325九江大桥及其引道2座小桥),其中特大桥10座、大桥13座、中桥32座、小桥89座,涵洞316座。桥梁总长17.79km,占全线里程的22%,为了提升高速公路综合安全管理及信息化发展,需要建设高速公路可视化应急指挥调度系统。
1.收费员需求
1)系统操作简单,可一键式快速呼叫到指定呼叫对象进行可视对讲。
2)需要可以实时接收中心发布的多媒体信息。
3)需要可以实时接收管理人员的喊话广播、文件广播。
2.管理人员需求
1)在接到报警时管理人员需要通过系统进行快速的指挥调度处理警情。
2)需要可以实时对管理区域进行喊话广播、文件广播以及信息发布。
3)系统能对通话过程录音录像,便于日后查询取证。
4)系统抗干扰能力强,营运维护方便。
3. 项目配置清单系统主要包含区四大区域1)付费站区域环境:双向可视分机、手持对讲主机和IP网络室内外音柱组成
主要功能:多键呼叫、可视对讲、广播播放、信息发布、NVR对接、SIP电话接入、防拆报警。
2)网站运营者室:IP网络可视对讲主机。
主要功能:可视对讲、视频联动、视频会议、公共广播、监听监视、主机托管、呼叫转移、语音播报、留影留言、在线检测、录音录像。
3)摄像头监控主:双屏可视对讲主机和服务器组成。
主要功能:可视对讲、视频联动、视频会议、公共广播、信息发布、应急预案、电子地图、监听监视、呼叫转移、语音播报、在线检测、录音录像。
4)功能区、隧道施工地域:可视报警箱、可视报警柱、广播对讲功放、号角和IP网络室内外音柱组成
主要功能:一键报警、可视对讲、广播播放、本地扩音、NVR对接、SIP电话接入、防拆报警、4G通讯。
双屏可视对讲主机 | NLV-99D1 | 来邦 | 台 | 1 | 监控中心一台 |
IP网络可视对讲主机 | NLV-60 | 来邦 | 台 | 16 | 站长室、站监控室一台 |
双向可视分机 | NLV-S10 | 来邦 | 台 | 126 | 每个收费亭一台 |
可视分机 | NLV-AE6B-S | 来邦 | 台 | 5 | 每个自助取卡机一台 |
可视报警柱 | NLV-AW6-S1 | 来邦 | 台 | 16 | 每个户外求助点一台 |
可视报警箱 | NLV-AW4-S | 来邦 | 台 | 10 | 每个户外求助点一台 |
IP网络室内外音柱 | NLV-EP60 | 来邦 | 台 | 18 | 室外公共广播区域一台 |
信息交互服务器软件 | / | 来邦 | 套 | 1 | 一套系统配一套 |
信息发布服务器软件 | NF-FE-V | 来邦 | 套 | 1 | 一套系统配一套 |
视频会议服务器软件 | / | 来邦 | 套 | 1 | 一套系统配一套 |